Tại đại hội, HĐQT dự kiến trình Đại hội đồng cổ đông kế hoạch kinh doanh năm 2010 với chỉ tiêu doanh thu 1.800 tỷ đồng và vốn điều lệ dự kiến 1.000 tỷ đồng.

GMD tập trung vào lĩnh vực vận tải biển - Shipping, Khai thác cảng, Logistics, Bất động sản, Tài chính.

Năm 2010, cảng Nam Hải sẽ mở rộng hợp tác kinh doanh với các cảng trong khu vực Hải Phòng, phát triển mạng lưới vận tải, dịch vụ Depot, kho bãi, điện lạnh để có thể đưa thêm tàu vào Cảng, đa dạng hóa phạm vi phục vụ và đối tượng khách hàng. Cảng đặt mục tiêu tăng sản lượng và doanh thu 25 % so với năm 2009.

Cảng Quốc tế Gemadept Dung sẽ triển khai mạnh hơn dịch vụ hàng hóa container, hàng dự án và mở rộng liên kết, hợp tác đầu tư vào khu dịch vụ hậu cần 18ha. Cảng quốc tế Gemadept Dung Quất đặt mục tiêu nửa triệu tấn hàng hóa thông qua cho năm 2010.

Đối với hoạt động Shipping - vận tải container Quốc tế: Với dự báo thị trường năm 2010 vẫn còn tiếp tục xấu, xu thế khó khăn và giảm cước đang dịch chuyển từ các tuyến vận tải đường dài sang hầu hết tuyến ngắn, nên GMD Shipping đã xác lập kế hoạch năm 2010 theo hướng thận trọng với sản lượng 251 ngàn Teu, doanh số cước vận tải 55 triệu USD và đảm bảo mục tiêu lợi nhuận cho hoạt động này.

Đối với hoạt động vận tải container Nội thủy và Cambodia: Gemadept Shipping đặt mục tiêu tăng trưởng cao hơn về cả 4 chỉ tiêu sản lượng, doanh thu, lợi nhuận và thị phần trên tuyến Campuchia trong năm 2010

Các dự án chủ yếu năm 2010 của GMD:

Mở rộng cảng PIP (ICD 3); Hoàn thành Ga hàng hóa hàng không TSN; Khởi công Cảng container nước sâu Gemalink lớn nhất Việt Nam; Khởi công Cảng Quốc tế Hoa Sen – Gemadept; Chuẩn bị khởi công Dự án Lê Lợi Plaza.

Chiều nay, GMD đã công bố Báo cáo thường niên năm 2009 trên website của Công ty.

 CafeF